トヨタ〈８６〉走り屋＆カスタム・カー！① [車]
トヨタ〈８６〉走り屋＆カスタム・カー！①
http://jp.autoblog.com/2012/06/19/australian-toyot...
おススメパーツサイト
http://www.auto-acp2.com/cm_toyota/86/
このページでは８６カスタムに関して、
記事を集めました。
ディーラーで販売しているノーマルの状態、
カスタマイズされたディーラ―仕様、
カスタム専門店・専門サイト等、
現在では規制の緩和もあり
カッコいいフォルムを実現しやすいですね。
まずは、８６に関して基本情報
トヨタ８６（通称ハチロク）は、
トヨタ自動車と富士重工業スバルと共同開発し
完成した自動車である。
スバルが生産し、
トヨタ自動車が販売するＦＲレイアウトのスポーツカー。
走る楽しさを追求した
『直感ハンドリングＦＲ』のコンセプトを実現するため、
小型・軽量・低重心・低慣性を特徴とした企画開発を
行って製作されたそうです。
☆直感ハンドリングＦＲ・・・
別次元のハンドリングを追従。
その実現のために
ボディの軽量化・
コンパクトなＦＲプラットフォームを専用設計したそうです。
4人乗りのスポーツカーの量産としては、
世界最小サイズを実現したそうです。
☆小型・軽量・低重心・低慣性・・・
エンジンをフロントミッドシップに配置、
徹底的にパワーユニットを低重心に納めたそうです。
スーパースポーツに対抗できる低重心バランスを実現させたとのことです。
☆６速ＭＴと６速ＡＴを設定
ではまず、面白いカスタムカーを製作している会社を見つけました。
名古屋人らしいカスタムカー
http://ruf-gt.co.jp/
トヨタのレーシングカーと言えば、昔から『ＴＲＤ』
http://www.kurumaerabi.com/car_news/info/79149/
ＴＲＤで一番の人気カスタマイズは？
外観から入るのが、初心者でも比較的安易にできますよね。
▽エアロパーツ
▽マフラー
このセットで始める方が一番多いそうです。
次にサスペンション、
エアロが決まっていても車高が合わないと見た目に違和感があります。
車両が２５０万円～３００万円としてパーツが
１００万円～２００万円くらいだとすると、
こだわって高く見積もると５００万円くらいになりますよね。
結構な額です。
学生や卒後就職したばかりだと、
金額的に厳しいですね。
実際、購入される方の年齢層はどのくらいなのでしょうか？
現在は４０～５０歳代の方が多いようです。
車両価格がもともと手頃なので、
はじめからカスタマイズして購入していく方も多いようです。
若い人は、
やはり中古車市場に多く出回ってくるようになると
『８６オーナー』になる人が増えるんでしょうね。
ですから、
新車販売が開始されてから、
３年くらい経過すると
新車で購入した方の次の車へ
のサイクルが始まるので
中古車の玉数も市場に出てくるということですね。
消費者の気になる点が、
スバルの≪ＢＲＺ≫ＳＴＩという走りにこだわったバージョン！！
トヨタの関係者にこの点について記事がありました。
ライバルとして当然、意識はしますが、
スバルには現在、
チューニングパーツが販売されていないことがひとまずの安堵のようです。
やはり何十年レース活動・
そのノウハウと歴史のある≪ＴＲＤ≫が
一線を画しているということなんでしょうか！？
http://clicccar.com/2013/08/17/227992/
つづく・・・トヨタ〈８６〉走り屋＆カスタム・カーにしたい！②
http://jp.autoblog.com/2012/06/19/australian-toyot...
おススメパーツサイト
http://www.auto-acp2.com/cm_toyota/86/
このページでは８６カスタムに関して、
記事を集めました。
ディーラーで販売しているノーマルの状態、
カスタマイズされたディーラ―仕様、
カスタム専門店・専門サイト等、
現在では規制の緩和もあり
カッコいいフォルムを実現しやすいですね。
まずは、８６に関して基本情報
トヨタ８６（通称ハチロク）は、
トヨタ自動車と富士重工業スバルと共同開発し
完成した自動車である。
スバルが生産し、
トヨタ自動車が販売するＦＲレイアウトのスポーツカー。
走る楽しさを追求した
『直感ハンドリングＦＲ』のコンセプトを実現するため、
小型・軽量・低重心・低慣性を特徴とした企画開発を
行って製作されたそうです。
☆直感ハンドリングＦＲ・・・
別次元のハンドリングを追従。
その実現のために
ボディの軽量化・
コンパクトなＦＲプラットフォームを専用設計したそうです。
4人乗りのスポーツカーの量産としては、
世界最小サイズを実現したそうです。
☆小型・軽量・低重心・低慣性・・・
エンジンをフロントミッドシップに配置、
徹底的にパワーユニットを低重心に納めたそうです。
スーパースポーツに対抗できる低重心バランスを実現させたとのことです。
☆６速ＭＴと６速ＡＴを設定
ではまず、面白いカスタムカーを製作している会社を見つけました。
名古屋人らしいカスタムカー
http://ruf-gt.co.jp/
トヨタのレーシングカーと言えば、昔から『ＴＲＤ』
http://www.kurumaerabi.com/car_news/info/79149/
ＴＲＤで一番の人気カスタマイズは？
外観から入るのが、初心者でも比較的安易にできますよね。
▽エアロパーツ
▽マフラー
このセットで始める方が一番多いそうです。
次にサスペンション、
エアロが決まっていても車高が合わないと見た目に違和感があります。
車両が２５０万円～３００万円としてパーツが
１００万円～２００万円くらいだとすると、
こだわって高く見積もると５００万円くらいになりますよね。
結構な額です。
学生や卒後就職したばかりだと、
金額的に厳しいですね。
実際、購入される方の年齢層はどのくらいなのでしょうか？
現在は４０～５０歳代の方が多いようです。
車両価格がもともと手頃なので、
はじめからカスタマイズして購入していく方も多いようです。
若い人は、
やはり中古車市場に多く出回ってくるようになると
『８６オーナー』になる人が増えるんでしょうね。
ですから、
新車販売が開始されてから、
３年くらい経過すると
新車で購入した方の次の車へ
のサイクルが始まるので
中古車の玉数も市場に出てくるということですね。
消費者の気になる点が、
スバルの≪ＢＲＺ≫ＳＴＩという走りにこだわったバージョン！！
トヨタの関係者にこの点について記事がありました。
ライバルとして当然、意識はしますが、
スバルには現在、
チューニングパーツが販売されていないことがひとまずの安堵のようです。
やはり何十年レース活動・
そのノウハウと歴史のある≪ＴＲＤ≫が
一線を画しているということなんでしょうか！？
http://clicccar.com/2013/08/17/227992/
つづく・・・トヨタ〈８６〉走り屋＆カスタム・カーにしたい！②
- ショップ: マンモス
- 価格: 648 円
MARK43 1/43 トヨタ スプリンタートレノ AE86 GT APEX 頭文字D Vol.32-48 藤原拓海
- 出版社/メーカー: ホビージャパン
- メディア: おもちゃ＆ホビー
1/24 ザ・チューンドカー ZN6 TOYOTA 86 '12 GREDDY&ROCKET BUNNY ENKEI Ver. プラモデル
- 出版社/メーカー: 青島文化教材社
- メディア: おもちゃ＆ホビー
トヨタ８６に新型速報！？性能・価格は上がるのか？ [車]
先日、トヨタ『８６』の新型（マイナーチェンジ）の発表会がありましたね。
http://car-moby.jp/31000
価格帯は？いかに！！
今回は、マイナーチェンジではありますが、
各ポイントではきちんと変更が行われているのが、
試乗して分かるのがトヨタである。
海外でカモフラージュ走行にてテストされた
新型『８６』がキャッチされましたが、
変更された点から考慮して、
どうやらターボ仕様は無さそうである。
リアにローアームのウィングが設置されているらしい。
マフラーフィニッシュは
右側左側で二本だし、
リアバンパーのアンダー中央に
三角のリアフォグランプがあるということである。
写真で確認したが、
後方からアイキャッチした場合、これはかなりカッコいいですね。
そして、車の基本：走る・曲がる・止まる
どんなに速い車でも、
きちんと止められなければその性能は意味を成さない。
ブレーキ廻りもフロント４ポット・
リア２ポットキャリパーとなるとのこと。
これは、現行モデルと一緒ですね。
発売は２０１６年中予定ということです。
ハイオク仕様で、
トヨタ発表の燃費性能は、１２．４ｋｍ/Ｌである。
スポーツカーとしては燃費が良いと思われる。
ヘッドライトは、
プロジェクター式ヘッドライトでなく、
レクサスが採用する角型ＬＥＤへ
と変更されるようで期待が大きい。
また、トヨタが推し進める自動ブレーキシステム
『セーフティセンス』が
どうなるものかに注目が集まってもいる。
予想では、
グレードの高い６速ＡＴモデルにのみ装備
できるようになるのでは！？と思われる。
価格は190万円台～300万円台と幅があるのも選びやすいですね！！
![Surluster(シュアラスター) カーワックス エクストラプレミアムフォーミュラ 200g B-02 [HTRC3]](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/51qdU%2BaAnmL._SL160_.jpg "Surluster(シュアラスター) カーワックス エクストラプレミアムフォーミュラ 200g B-02 [HTRC3]")
http://car-moby.jp/31000
価格帯は？いかに！！今回は、マイナーチェンジではありますが、
各ポイントではきちんと変更が行われているのが、
試乗して分かるのがトヨタである。
海外でカモフラージュ走行にてテストされた
新型『８６』がキャッチされましたが、
変更された点から考慮して、
どうやらターボ仕様は無さそうである。
リアにローアームのウィングが設置されているらしい。
マフラーフィニッシュは
右側左側で二本だし、
リアバンパーのアンダー中央に
三角のリアフォグランプがあるということである。
写真で確認したが、
後方からアイキャッチした場合、これはかなりカッコいいですね。
そして、車の基本：走る・曲がる・止まる
どんなに速い車でも、
きちんと止められなければその性能は意味を成さない。
ブレーキ廻りもフロント４ポット・
リア２ポットキャリパーとなるとのこと。
これは、現行モデルと一緒ですね。
発売は２０１６年中予定ということです。
ハイオク仕様で、
トヨタ発表の燃費性能は、１２．４ｋｍ/Ｌである。
スポーツカーとしては燃費が良いと思われる。
ヘッドライトは、
プロジェクター式ヘッドライトでなく、
レクサスが採用する角型ＬＥＤへ
と変更されるようで期待が大きい。
また、トヨタが推し進める自動ブレーキシステム
『セーフティセンス』が
どうなるものかに注目が集まってもいる。
予想では、
グレードの高い６速ＡＴモデルにのみ装備
できるようになるのでは！？と思われる。
価格は190万円台～300万円台と幅があるのも選びやすいですね！！
Sea the Stars ダブルアクション 青吸塵式ホース付きオービタルサンダー 自動車用のプロ仕様工具！ ワックスがけ・磨き上げに最適
- 出版社/メーカー: Sea the Stars
- メディア: エレクトロニクス
Surluster(シュアラスター) カーワックス エクストラプレミアムフォーミュラ 200g B-02 [HTRC3]
- 出版社/メーカー: Surluster(シュアラスター)
- メディア: Automotive
